2010 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Thy-Hanstholm) |
KF3 |
Manche Qualificative A-B / Qualifying Heat A-B |
Classement / Classification |
Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | Pénalité Penalty | M.Tour B.Lap | Vitesse Speed | Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 105 | Ichiban Racing | DNK | Flygenring, Jannick | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 9 | 55.027 | 80.46 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 165 | Anttila, Teemu | FIN | Mäntylä, Ville | FIN | Energy / VKR / Dunlop | 9 | +1.823 | 55.474 | 79.82 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 129 | Sorensen, Ruben L. | DNK | Sorensen, Lasse | DNK | Zanardi / TM / Dunlop | 9 | +2.164 | 55.413 | 79.90 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 119 | Italsport/Racing Motor | SWE | Sorensen, Christian | DNK | Birel / BMB / Dunlop | 9 | +2.249 | 55.062 | 80.41 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 118 | Maranello Kart DK | DNK | Overgaard Pedersen, Mikkel | DNK | Lenzokart / TM / Dunlop | 9 | +2.733 | 55.033 | 80.46 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 111 | Keijzer Racing | NLD | Oomen, Kim | NLD | Zanardi / Maxter / Dunlop | 9 | +3.275 | 55.225 | 80.18 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 101 | EGP Racing | BEL | Hansen, Andreas Sebastian | DNK | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +4.259 | 54.810 | 80.78 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 109 | Mirguet, Dominique | BEL | Mirguet, Simon | BEL | DR / Parilla / Dunlop | 9 | +7.050 | 55.518 | 79.75 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 148 | Kohtala Sports | FIN | Kuusiniemi, Jussi | FIN | Haase / VKR / Dunlop | 9 | +8.569 | 55.463 | 79.83 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 137 | Intrepid Driver Program | ITA | Shamalov, Danil | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +8.988 | 55.567 | 79.68 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 102 | CRG Holland | NLD | Verstappen, Max | NLD | CRG / Maxter / Dunlop | 9 | +9.400 | 54.823 | 80.76 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 149 | Becher-Madsen Service | DNK | Beer, Nicolas | DNK | FA Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +9.667 | +10.000 | 54.957 | 80.57 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 106 | Dam Racing | DNK | Mortensen, Martin Henchel | DNK | Sodi / Parilla / Dunlop | 9 | +11.225 | +10.000 | 55.303 | 80.06 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 115 | Redstep | FIN | Ovaska, Pyry | FIN | Maranello / Maranello / Dunlop | 9 | +12.532 | 55.606 | 79.63 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 142 | Team Komarov | RUS | Ryzhkov, Maxim | RUS | Maranello / Maranello / Dunlop | 9 | +12.727 | 55.952 | 79.13 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 110 | Redstep | FIN | Nylund, Niclas | FIN | Maranello / VKR / Dunlop | 9 | +13.601 | 55.771 | 79.39 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 153 | Maddox | NLD | Van Meever, Maks | NLD | Maddox / Parilla / Dunlop | 9 | +13.626 | 55.644 | 79.57 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 112 | EGP Racing | BEL | Pereira, Dylan | LUX | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +13.859 | 55.719 | 79.47 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 152 | PDB Racing Team | NLD | Van Dijk, Recardo | NLD | Gillard / Maxter / Dunlop | 9 | +14.034 | 55.881 | 79.23 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 107 | PTN Racing | FIN | Muhonen, Simo | FIN | Birel / VKR / Dunlop | 9 | +14.334 | 55.945 | 79.14 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 127 | Semi Karting Oy | FIN | Semi, Valtteri | FIN | CRG / Maxter / Dunlop | 9 | +17.879 | 56.092 | 78.94 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 123 | Tapojärvi Oy | FIN | Pukema, Pasi | FIN | PCR / VKR / Dunlop | 9 | +18.351 | 56.041 | 79.01 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 124 | Italsport/Racing Motor | SWE | Von Schedvin, Lina | SWE | Birel / BMB / Dunlop | 9 | +21.724 | 56.317 | 78.62 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 108 | PDB Racing Team | NLD | Koebolt, Max | NLD | Maddox / Maxter / Dunlop | 9 | +25.146 | 56.600 | 78.23 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 139 | Daems Racing | BEL | Hanna, Pierre | BEL | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +37.641 | 56.036 | 79.02 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 104 | Intrepid Driver Program | ITA | Orudshev, Egor | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | +9 Laps | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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104 | Intrepid Driver Program | ITA | Orudshev, Egor | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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