2010 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Thy-Hanstholm) |
KF3 |
Manche Qualificative A-E / Qualifying Heat A-E |
Classement / Classification |
Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Vitesse Speed | Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 102 | CRG Holland | NLD | Verstappen, Max | NLD | CRG / Maxter / Dunlop | 9 | 54.534 | 81.19 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 165 | Anttila, Teemu | FIN | Mäntylä, Ville | FIN | Energy / VKR / Dunlop | 9 | +1.958 | 55.023 | 80.47 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 129 | Sorensen, Ruben L. | DNK | Sorensen, Lasse | DNK | Zanardi / TM / Dunlop | 9 | +2.348 | 54.586 | 81.11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 119 | Italsport/Racing Motor | SWE | Sorensen, Christian | DNK | Birel / BMB / Dunlop | 9 | +2.548 | 54.446 | 81.32 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 159 | Adapta AS | NOR | Gulbrandsen, Kenneth Vik | NOR | Energy / Vortex / Dunlop | 9 | +2.609 | 54.988 | 80.52 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 143 | Aho, Eero | FIN | Aho, Emil | FIN | Tony Kart / VKR / Dunlop | 9 | +2.700 | 54.567 | 81.14 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 139 | Daems Racing | BEL | Hanna, Pierre | BEL | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +4.109 | 54.781 | 80.83 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 115 | Redstep | FIN | Ovaska, Pyry | FIN | Maranello / Maranello / Dunlop | 9 | +4.397 | 54.670 | 80.99 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 103 | Energy Corse | ITA | Olsen, Dennis | NOR | Energy / TM / Dunlop | 9 | +5.051 | 54.550 | 81.17 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 162 | Ichiban Racing | DNK | Larsen, Kasper | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 9 | +5.760 | 54.867 | 80.70 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 101 | EGP Racing | BEL | Hansen, Andreas Sebastian | DNK | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +5.887 | 54.229 | 81.65 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 114 | Ward Racing | SWE | Rossel, Kevin | DNK | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +6.936 | 54.226 | 81.65 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 118 | Maranello Kart DK | DNK | Overgaard Pedersen, Mikkel | DNK | Lenzokart / TM / Dunlop | 9 | +7.290 | 54.702 | 80.94 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 120 | Daems Racing | BEL | Thill, Olivier | LUX | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +9.925 | 55.118 | 80.33 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 124 | Italsport/Racing Motor | SWE | Von Schedvin, Lina | SWE | Birel / BMB / Dunlop | 9 | +12.675 | 55.268 | 80.11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 123 | Tapojärvi Oy | FIN | Pukema, Pasi | FIN | PCR / VKR / Dunlop | 9 | +13.969 | 55.406 | 79.91 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 151 | Ward Racing | SWE | Koch Malja, Gustav | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +14.783 | 54.873 | 80.69 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 155 | GA co Racing | NOR | Braaten, Jonas Wendelborg | NOR | FA Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +18.011 | 54.936 | 80.60 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 117 | PDB Racing Team | NLD | Sundahl, Lukas | SWE | Gillard / Parilla / Dunlop | 9 | +18.079 | 55.202 | 80.21 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 153 | Maddox | NLD | Van Meever, Maks | NLD | Maddox / Parilla / Dunlop | 9 | +18.287 | 55.400 | 79.92 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 108 | PDB Racing Team | NLD | Koebolt, Max | NLD | Maddox / Maxter / Dunlop | 9 | +19.006 | 55.382 | 79.95 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 134 | Malm Racing | SWE | Kristiansson, Anton | SWE | MS Kart / TM / Dunlop | 9 | +23.286 | 55.987 | 79.08 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 111 | Keijzer Racing | NLD | Oomen, Kim | NLD | Zanardi / Maxter / Dunlop | 8 | +1 Lap | 55.469 | 79.82 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 138 | Ingemann Racing | DNK | Ingemann, Nicklas | DNK | Kosmic / Vortex / Dunlop | 2 | +7 Laps | 58.398 | 75.82 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 161 | Ward Racing | SWE | Nilsson, Hannes | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 1 | +8 Laps | 1:17.710 | 56.98 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||