2010 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Thy-Hanstholm) |
KF3 |
Manche Qualificative B-E / Qualifying Heat B-E |
Classement / Classification |
Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | M.Tour B.Lap | Vitesse Speed | Points | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 149 | Becher-Madsen Service | DNK | Beer, Nicolas | DNK | FA Kart / Vortex / Dunlop | 9 | 54.794 | 80.81 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 104 | Intrepid Driver Program | ITA | Orudshev, Egor | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +0.390 | 54.664 | 81.00 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 114 | Ward Racing | SWE | Rossel, Kevin | DNK | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +0.569 | 54.380 | 81.42 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 105 | Ichiban Racing | DNK | Flygenring, Jannick | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 9 | +1.145 | 54.686 | 80.97 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 103 | Energy Corse | ITA | Olsen, Dennis | NOR | Energy / TM / Dunlop | 9 | +1.501 | 54.771 | 80.84 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 106 | Dam Racing | DNK | Mortensen, Martin Henchel | DNK | Sodi / Parilla / Dunlop | 9 | +5.413 | 54.680 | 80.98 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 159 | Adapta AS | NOR | Gulbrandsen, Kenneth Vik | NOR | Energy / Vortex / Dunlop | 9 | +7.752 | 55.243 | 80.15 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 109 | Mirguet, Dominique | BEL | Mirguet, Simon | BEL | DR / Parilla / Dunlop | 9 | +9.444 | 55.191 | 80.23 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 142 | Team Komarov | RUS | Ryzhkov, Maxim | RUS | Maranello / Maranello / Dunlop | 9 | +9.545 | 55.201 | 80.21 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 162 | Ichiban Racing | DNK | Larsen, Kasper | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 9 | +9.708 | 55.167 | 80.26 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 107 | PTN Racing | FIN | Muhonen, Simo | FIN | Birel / VKR / Dunlop | 9 | +12.134 | 55.413 | 79.90 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 120 | Daems Racing | BEL | Thill, Olivier | LUX | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +12.368 | 55.279 | 80.10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 151 | Ward Racing | SWE | Koch Malja, Gustav | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +13.378 | 54.765 | 80.85 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 110 | Redstep | FIN | Nylund, Niclas | FIN | Maranello / VKR / Dunlop | 9 | +13.700 | 55.298 | 80.07 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 138 | Ingemann Racing | DNK | Ingemann, Nicklas | DNK | Kosmic / Vortex / Dunlop | 9 | +15.040 | 55.054 | 80.43 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 112 | EGP Racing | BEL | Pereira, Dylan | LUX | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +15.225 | 55.067 | 80.41 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 161 | Ward Racing | SWE | Nilsson, Hannes | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +15.448 | 55.347 | 80.00 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 127 | Semi Karting Oy | FIN | Semi, Valtteri | FIN | CRG / Maxter / Dunlop | 9 | +15.704 | 55.466 | 79.83 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 117 | PDB Racing Team | NLD | Sundahl, Lukas | SWE | Gillard / Parilla / Dunlop | 9 | +15.817 | 55.451 | 79.85 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 155 | GA co Racing | NOR | Braaten, Jonas Wendelborg | NOR | FA Kart / Vortex / Dunlop | 9 | +19.407 | 55.510 | 79.76 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 148 | Kohtala Sports | FIN | Kuusiniemi, Jussi | FIN | Haase / VKR / Dunlop | 9 | +19.559 | 55.420 | 79.89 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 137 | Intrepid Driver Program | ITA | Shamalov, Danil | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | 9 | +20.017 | 55.787 | 79.37 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 134 | Malm Racing | SWE | Kristiansson, Anton | SWE | MS Kart / TM / Dunlop | 9 | +20.272 | 55.924 | 79.17 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 143 | Aho, Eero | FIN | Aho, Emil | FIN | Tony Kart / VKR / Dunlop | 9 | +29.943 | 55.217 | 80.19 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 152 | PDB Racing Team | NLD | Van Dijk, Recardo | NLD | Gillard / Maxter / Dunlop | 1 | +8 Laps | 1:04.953 | 68.17 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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