2010 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP (Thy-Hanstholm) |
KF3 |
Course 2 / Race 2 |
Classement / Classification |
Officiel / Official |
Clt Rnk | N° No. | Concurrent Entrant | Nat | Pilote Driver | Nat | Chassis / Moteur / Pneus Chassis / Engine / Tyres | Tours Laps | Ecart Gap | Pénalité Penalty | M.Tour B.Lap | Vitesse Speed | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 156 | VF Racing Team | NLD | Koch, Davey | NLD | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | 54.315 | 81.52 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 114 | Ward Racing | SWE | Rossel, Kevin | DNK | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +0.220 | 54.340 | 81.48 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 151 | Ward Racing | SWE | Koch Malja, Gustav | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +3.040 | 54.404 | 81.39 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 105 | Ichiban Racing | DNK | Flygenring, Jannick | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 17 | +3.440 | 54.437 | 81.34 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 102 | CRG Holland | NLD | Verstappen, Max | NLD | CRG / Maxter / Dunlop | 17 | +5.002 | 54.260 | 81.60 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 121 | Redstep | FIN | Pakari, Mikko | FIN | Maranello / Maranello / Dunlop | 17 | +8.991 | 54.501 | 81.24 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 149 | Becher-Madsen Service | DNK | Beer, Nicolas | DNK | FA Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +9.183 | 54.548 | 81.17 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 131 | Pirkola Racing | FIN | Tiihonen, Niklas | FIN | Birel / Parilla / Dunlop | 17 | +9.457 | 54.427 | 81.35 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 143 | Aho, Eero | FIN | Aho, Emil | FIN | Tony Kart / VKR / Dunlop | 17 | +11.923 | 54.673 | 80.99 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 128 | Ward Racing | SWE | Hansson, Robin L. | SWE | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +13.025 | 54.539 | 81.18 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 119 | Italsport/Racing Motor | SWE | Sorensen, Christian | DNK | Birel / BMB / Dunlop | 17 | +13.409 | 54.490 | 81.26 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 145 | PDB Racing Team | NLD | Stupenkov, Egor | RUS | Gillard / Parilla / Dunlop | 17 | +14.502 | 54.488 | 81.26 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 147 | Becher-Madsen Service | DNK | Sylvest, Nicolai | DNK | FA Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +14.510 | 54.609 | 81.08 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 162 | Ichiban Racing | DNK | Larsen, Kasper | DNK | Haase / Parilla / Dunlop | 17 | +15.019 | 54.784 | 80.82 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 104 | Intrepid Driver Program | ITA | Orudshev, Egor | RUS | Intrepid / TM / Dunlop | 17 | +15.595 | 54.126 | 81.80 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 159 | Adapta AS | NOR | Gulbrandsen, Kenneth Vik | NOR | Energy / Vortex / Dunlop | 17 | +16.249 | 54.711 | 80.93 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 129 | Sorensen, Ruben L. | DNK | Sorensen, Lasse | DNK | Zanardi / TM / Dunlop | 17 | +16.260 | 54.315 | 81.52 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 158 | Daems Racing | BEL | Machunskas, Lukas | NLD | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +16.315 | 54.726 | 80.91 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 109 | Mirguet, Dominique | BEL | Mirguet, Simon | BEL | DR / Parilla / Dunlop | 17 | +17.142 | 54.632 | 81.05 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 165 | Anttila, Teemu | FIN | Mäntylä, Ville | FIN | Energy / VKR / Dunlop | 17 | +17.210 | 54.439 | 81.33 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 132 | Intrepid Driver Program | ITA | Hoevenaars, Peter | NLD | Intrepid / TM / Dunlop | 17 | +21.635 | 54.511 | 81.23 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 142 | Team Komarov | RUS | Ryzhkov, Maxim | RUS | Maranello / Maranello / Dunlop | 17 | +23.609 | 54.696 | 80.95 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 122 | Valtanen, Juhani | FIN | Valtanen, Juho | FIN | CRG / Maxter / Dunlop | 17 | +26.939 | 54.780 | 80.83 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 103 | Energy Corse | ITA | Olsen, Dennis | NOR | Energy / TM / Dunlop | 17 | +28.713 | 55.069 | 80.40 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 141 | Team Komarov | RUS | Rudakov, Pavel | RUS | Tony Kart / BMB / Dunlop | 17 | +29.155 | 55.173 | 80.25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 126 | JTL Racing Oy | FIN | Villemi, Hans | EST | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +29.307 | 55.103 | 80.35 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 111 | Keijzer Racing | NLD | Oomen, Kim | NLD | Zanardi / Maxter / Dunlop | 17 | +29.496 | 55.080 | 80.39 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 148 | Kohtala Sports | FIN | Kuusiniemi, Jussi | FIN | Haase / VKR / Dunlop | 17 | +29.768 | 55.020 | 80.47 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 120 | Daems Racing | BEL | Thill, Olivier | LUX | Tony Kart / Vortex / Dunlop | 17 | +29.953 | 54.994 | 80.51 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 115 | Redstep | FIN | Ovaska, Pyry | FIN | Maranello / Maranello / Dunlop | 17 | +38.094 | +10.000 | 54.652 | 81.02 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 106 | Dam Racing | DNK | Mortensen, Martin Henchel | DNK | Sodi / Parilla / Dunlop | +17 Laps | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 101 | EGP Racing | BEL | Hansen, Andreas Sebastian | DNK | Intrepid / TM / Dunlop | +17 Laps | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 166 | DR Srl | ITA | Nielsen, Nicklas | DNK | DR / Parilla / Dunlop | +17 Laps | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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101 | EGP Racing | BEL | Hansen, Andreas Sebastian | DNK | Intrepid / TM / Dunlop | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Dam Racing | DNK | Mortensen, Martin Henchel | DNK | Sodi / Parilla / Dunlop | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | DR Srl | ITA | Nielsen, Nicklas | DNK | DR / Parilla / Dunlop | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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133 | Meunier, Samantha | BEL | Bedoret, Sébastien | BEL | Kosmic / Vortex / Dunlop | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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